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Auf Fahrzeugvideos.eu hochgeladene Bilder im Februar 2019:

Traktorentreffen mit historischem Feldtag.  Von der Getreideernte bis zur Bodenbereitung  am 13. & 14. August 2016 im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) Erlebnispark in Paaren/Glien, Brandenburg. Video: 13.08.2016
Traktorentreffen mit historischem Feldtag. "Von der Getreideernte bis zur Bodenbereitung" am 13. & 14. August 2016 im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) Erlebnispark in Paaren/Glien, Brandenburg. Video: 13.08.2016
Theodor F.

(Video 1 von 2. Teil 1.) Hier taucht man ein in die Welt der Veteranen der Scholle. Am 09./10. August 2014 trafen sich im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) in Paaren/Glien (Brandenburg) Fans alter Landmaschinen und bäuerlicher Bodenbearbeitung. Es wurde von der Halmernte über die Strohgewinnung bis zur Bodenbereitung die Arbeit des Landwirts demonstriert. Und wer es urig und gewaltig liebt: Hier dreht der Lanz Bulldog und der K700 A seine Runden. (Musik aus Soundmaker, MAGIX Video deluxe. Landkarte:OpenStreetMap Deutschland). Video:Paaren/Glien (Brandenburg), 09.08.2014 
(Video 1 von 2. Teil 1.) Hier taucht man ein in die Welt der Veteranen der Scholle. Am 09./10. August 2014 trafen sich im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) in Paaren/Glien (Brandenburg) Fans alter Landmaschinen und bäuerlicher Bodenbearbeitung. Es wurde von der Halmernte über die Strohgewinnung bis zur Bodenbereitung die Arbeit des Landwirts demonstriert. Und wer es urig und gewaltig liebt: Hier dreht der Lanz Bulldog und der K700 A seine Runden. (Musik aus Soundmaker, MAGIX Video deluxe. Landkarte:OpenStreetMap Deutschland). Video:Paaren/Glien (Brandenburg), 09.08.2014 
Theodor F.

(Video 2 von 2. Teil 2.) Hier taucht man ein in die Welt der Veteranen der Scholle. Am 09./10. August 2014 trafen sich im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) in Paaren/Glien (Brandenburg) Fans alter Landmaschinen und bäuerlicher Bodenbearbeitung. Es wurde von der Halmernte über die Strohgewinnung bis zur Bodenbereitung die Arbeit des Landwirts demonstriert. Und wer es urig und gewaltig liebt: Hier dreht der Lanz Bulldog und der K700 A seine Runden. (Musik aus Soundmaker, MAGIX Video deluxe. Landkarte:OpenStreetMap Deutschland). Video:Paaren/Glien (Brandenburg), 09.08.2014 
(Video 2 von 2. Teil 2.) Hier taucht man ein in die Welt der Veteranen der Scholle. Am 09./10. August 2014 trafen sich im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) in Paaren/Glien (Brandenburg) Fans alter Landmaschinen und bäuerlicher Bodenbearbeitung. Es wurde von der Halmernte über die Strohgewinnung bis zur Bodenbereitung die Arbeit des Landwirts demonstriert. Und wer es urig und gewaltig liebt: Hier dreht der Lanz Bulldog und der K700 A seine Runden. (Musik aus Soundmaker, MAGIX Video deluxe. Landkarte:OpenStreetMap Deutschland). Video:Paaren/Glien (Brandenburg), 09.08.2014 
Theodor F.

Video_Teil 1 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Einsatzgrund für das schwere Gerät war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 1 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Video_Teil 1 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Einsatzgrund für das schwere Gerät war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 1 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Theodor F.



Video_Teil 3 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Während der Rückbauarbeiten kam ein weiterer schwerer Mobilkran der Fa. Mobi-Hub am Ostufer der Havel zum Einsatz. Da das Ostufer weiträumig für Zuschauer gesperrt war kann ich zu diesem Gerät leider nichts sagen. Einsatzgrund für die schweren Geräte war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 3 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Video_Teil 3 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Während der Rückbauarbeiten kam ein weiterer schwerer Mobilkran der Fa. Mobi-Hub am Ostufer der Havel zum Einsatz. Da das Ostufer weiträumig für Zuschauer gesperrt war kann ich zu diesem Gerät leider nichts sagen. Einsatzgrund für die schweren Geräte war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 3 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
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Video_Teil 2 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Während der Rückbauarbeiten kam ein weiterer schwerer Mobilkran der Fa. Mobi-Hub am Ostufer der Havel zum Einsatz. Da das Ostufer weiträumig für Zuschauer gesperrt war kann ich zu diesem Gerät leider nichts sagen. Einsatzgrund für die schweren Geräte war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 2 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Video_Teil 2 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Während der Rückbauarbeiten kam ein weiterer schwerer Mobilkran der Fa. Mobi-Hub am Ostufer der Havel zum Einsatz. Da das Ostufer weiträumig für Zuschauer gesperrt war kann ich zu diesem Gerät leider nichts sagen. Einsatzgrund für die schweren Geräte war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 2 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Theodor F.






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