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Bilder aus Westend



5.21 km
Video_Teil 3 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Während der Rückbauarbeiten kam ein weiterer schwerer Mobilkran der Fa. Mobi-Hub am Ostufer der Havel zum Einsatz. Da das Ostufer weiträumig für Zuschauer gesperrt war kann ich zu diesem Gerät leider nichts sagen. Einsatzgrund für die schweren Geräte war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 3 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Video_Teil 3 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Während der Rückbauarbeiten kam ein weiterer schwerer Mobilkran der Fa. Mobi-Hub am Ostufer der Havel zum Einsatz. Da das Ostufer weiträumig für Zuschauer gesperrt war kann ich zu diesem Gerät leider nichts sagen. Einsatzgrund für die schweren Geräte war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 3 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Theodor F.

5.22 km
Video_Teil 2 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Während der Rückbauarbeiten kam ein weiterer schwerer Mobilkran der Fa. Mobi-Hub am Ostufer der Havel zum Einsatz. Da das Ostufer weiträumig für Zuschauer gesperrt war kann ich zu diesem Gerät leider nichts sagen. Einsatzgrund für die schweren Geräte war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 2 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Video_Teil 2 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Während der Rückbauarbeiten kam ein weiterer schwerer Mobilkran der Fa. Mobi-Hub am Ostufer der Havel zum Einsatz. Da das Ostufer weiträumig für Zuschauer gesperrt war kann ich zu diesem Gerät leider nichts sagen. Einsatzgrund für die schweren Geräte war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 2 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Theodor F.

5.27 km
Video_Teil 1 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Einsatzgrund für das schwere Gerät war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 1 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Video_Teil 1 von 3 // LIEBHERR Mobilkran LTM 11200-9.1 (?), LIEBHERR LTM 1500-8.1 (?) und CATERPILLAR CAT 323D im Einsatz. Einsatzgrund für das schwere Gerät war die endgültige Demontage der 106 Jahre alten Freybrücke über die Havel in Berlin-Spandau, OT Wilhelmstadt. Das Hauptfeld der Brücke wurde nach Sperrung der Havel (hier die Untere Havel-Wasserstraße) in nur 48 Stunden demontiert. Die Sperrung der Havel war notwendig, weil Pontons unter dem abzutragenden Brückenkörper verankert wurden. Das man auch unter Zeitdruck nicht in Hektik verfallen durfte, zeigen die Kranführer mit den tonnenschweren, pendelnden Brückenteilen am Haken. Für viele Zuschauer ergaben sich am Abend noch schöne Fotomotive als sich Schneidbrenner durch den Stahl fraßen und das geschmolzene Metall einem Vulkanausbruch gleich zur Erde stürzte. Video_Teil 1 von 3 vom 18./19./21.März 2015 
Theodor F.

6.57 km
In der Zeit vom 08.-10. Februar 2019 fanden in der STATION BERLIN die Berliner-Motorrad-Tage (BMT) statt. Auf 23.000 Quadratmeter Fläche wurden von BMW bis Yamaha die Neuheiten des Jahres 2019 gezeigt. Ich hatte in ein paar Einzelbildern hier bei Fahrzeugbilder.de Neuvorstellungen gezeigt. Im Video nun ein kleiner Rückblick auf Showelemente die auf dem Freigelände gezeigt wurden. Video: 08.Februar 2019, BMT
In der Zeit vom 08.-10. Februar 2019 fanden in der STATION BERLIN die Berliner-Motorrad-Tage (BMT) statt. Auf 23.000 Quadratmeter Fläche wurden von BMW bis Yamaha die Neuheiten des Jahres 2019 gezeigt. Ich hatte in ein paar Einzelbildern hier bei Fahrzeugbilder.de Neuvorstellungen gezeigt. Im Video nun ein kleiner Rückblick auf Showelemente die auf dem Freigelände gezeigt wurden. Video: 08.Februar 2019, BMT
Theodor F.

Motorräder / Sonstige / Sonstige

2536. 21.02.2019

10.27 km
Rechtsabbieger und Radweg - eine gefährliche Kombination. Für Radfahrer ist die Berliner Kreuzung Schönhauser Allee / Bornholmer Straße  trotz  (oder gerade wegen) der Radwege ein Unfallschwerpunkt. Hier ists gerade nochmal gut gegangen. 23.2.2012
Rechtsabbieger und Radweg - eine gefährliche Kombination. Für Radfahrer ist die Berliner Kreuzung Schönhauser Allee / Bornholmer Straße "trotz" (oder gerade wegen) der Radwege ein Unfallschwerpunkt. Hier ists gerade nochmal gut gegangen. 23.2.2012
Thomas Wendt

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

2732. 23.02.2012

16.92 km
Treskowallee, Berlin Karlshorst: Unter der Bahnbrücke steht pro Fahrtrichtung nur eine Spur zur Verfügung. Ein Nadelöhr, das in den nächsten Jahren beseitigt wird. Die Straßenbahnhaltestelle wird dann unter die neue Brücke verlegt - die Gleise werden dort nach außen an den Bürgersteig herangeführt. Radwege, die durch den Wartebereich der Haltestelle führen, soll es auch geben. 22.10.2012, Berlin
Treskowallee, Berlin Karlshorst: Unter der Bahnbrücke steht pro Fahrtrichtung nur eine Spur zur Verfügung. Ein Nadelöhr, das in den nächsten Jahren beseitigt wird. Die Straßenbahnhaltestelle wird dann unter die neue Brücke verlegt - die Gleise werden dort nach außen an den Bürgersteig herangeführt. Radwege, die durch den Wartebereich der Haltestelle führen, soll es auch geben. 22.10.2012, Berlin
Thomas Wendt

PKW / Sonstige / sonstige

2201. 31.10.2012

17.63 km
Diskriminierende Ampelschaltung? 30 Sekunden für Radweg-Radfahrer und Fußgänger, 45 Sekunden für Fahrzeuge auf der Fahrbahn. Hier gab es vor einigen Tagen einen Unfall zwischen einem rechtsabbiegenden Pkw und einem Radfahrer auf dem Radweg, der bei Rot gefahren ist. Ohne eine Grundsatzdebatte über das ach so schreckliche Verhalten von Radfahrern entfachen zu wollen, stellt sich mir hier die Frage, warum Radfahrer und Fußgänger so viel längere Rot-Zeiten haben. 

Die Fußgänger überqueren die Fahrbahn über zwei Ampeln, in der Mitte gibt es eine Fußgängerinsel. Gerade die Fußgänger, auf dem von der Kamera entfernteren Abschnitt könnten genausolange grün haben wie die Fahrbahn, schließlich gibt es dort in der verfrühten Rotphase keinerlei querenden Verkehr. Die Fußgänger auf dem der Kamera näheren Abschnitt sind permanent von Rechts- und Linksabbiegern gefährdet.

Der Radweg selbst kann legal nicht benutzt werden. Zwischen Beginn und Ende liegt ein Gehweg, der nicht befahren werden darf. Eine Benutzungspflicht liegt nicht vor.

22.8.2013, Berlin, Allee der Kosmonauten / Märkische Allee .. nahe dem Helene-Weigel-Platz
Diskriminierende Ampelschaltung? 30 Sekunden für Radweg-Radfahrer und Fußgänger, 45 Sekunden für Fahrzeuge auf der Fahrbahn. Hier gab es vor einigen Tagen einen Unfall zwischen einem rechtsabbiegenden Pkw und einem Radfahrer auf dem Radweg, der bei Rot gefahren ist. Ohne eine Grundsatzdebatte über das ach so schreckliche Verhalten von Radfahrern entfachen zu wollen, stellt sich mir hier die Frage, warum Radfahrer und Fußgänger so viel längere Rot-Zeiten haben. Die Fußgänger überqueren die Fahrbahn über zwei Ampeln, in der Mitte gibt es eine Fußgängerinsel. Gerade die Fußgänger, auf dem von der Kamera entfernteren Abschnitt könnten genausolange grün haben wie die Fahrbahn, schließlich gibt es dort in der verfrühten Rotphase keinerlei querenden Verkehr. Die Fußgänger auf dem der Kamera näheren Abschnitt sind permanent von Rechts- und Linksabbiegern gefährdet. Der Radweg selbst kann legal nicht benutzt werden. Zwischen Beginn und Ende liegt ein Gehweg, der nicht befahren werden darf. Eine Benutzungspflicht liegt nicht vor. 22.8.2013, Berlin, Allee der Kosmonauten / Märkische Allee .. nahe dem Helene-Weigel-Platz
Thomas Wendt

875. 23.08.2013

19.03 km
Krankenwagen mit Blaulicht auf der Rudolf-Rühl-Allee in Berlin Wuhlheide unterwegs. 28.11.2012
Krankenwagen mit Blaulicht auf der Rudolf-Rühl-Allee in Berlin Wuhlheide unterwegs. 28.11.2012
Thomas Wendt

25.68 km
Traktorentreffen mit historischem Feldtag.  Von der Getreideernte bis zur Bodenbereitung  am 13. & 14. August 2016 im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) Erlebnispark in Paaren/Glien, Brandenburg. Video: 13.08.2016
Traktorentreffen mit historischem Feldtag. "Von der Getreideernte bis zur Bodenbereitung" am 13. & 14. August 2016 im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) Erlebnispark in Paaren/Glien, Brandenburg. Video: 13.08.2016
Theodor F.

25.69 km
(Video 1 von 2. Teil 1.) Hier taucht man ein in die Welt der Veteranen der Scholle. Am 09./10. August 2014 trafen sich im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) in Paaren/Glien (Brandenburg) Fans alter Landmaschinen und bäuerlicher Bodenbearbeitung. Es wurde von der Halmernte über die Strohgewinnung bis zur Bodenbereitung die Arbeit des Landwirts demonstriert. Und wer es urig und gewaltig liebt: Hier dreht der Lanz Bulldog und der K700 A seine Runden. (Musik aus Soundmaker, MAGIX Video deluxe. Landkarte:OpenStreetMap Deutschland). Video:Paaren/Glien (Brandenburg), 09.08.2014 
(Video 1 von 2. Teil 1.) Hier taucht man ein in die Welt der Veteranen der Scholle. Am 09./10. August 2014 trafen sich im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) in Paaren/Glien (Brandenburg) Fans alter Landmaschinen und bäuerlicher Bodenbearbeitung. Es wurde von der Halmernte über die Strohgewinnung bis zur Bodenbereitung die Arbeit des Landwirts demonstriert. Und wer es urig und gewaltig liebt: Hier dreht der Lanz Bulldog und der K700 A seine Runden. (Musik aus Soundmaker, MAGIX Video deluxe. Landkarte:OpenStreetMap Deutschland). Video:Paaren/Glien (Brandenburg), 09.08.2014 
Theodor F.

25.71 km
(Video 2 von 2. Teil 2.) Hier taucht man ein in die Welt der Veteranen der Scholle. Am 09./10. August 2014 trafen sich im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) in Paaren/Glien (Brandenburg) Fans alter Landmaschinen und bäuerlicher Bodenbearbeitung. Es wurde von der Halmernte über die Strohgewinnung bis zur Bodenbereitung die Arbeit des Landwirts demonstriert. Und wer es urig und gewaltig liebt: Hier dreht der Lanz Bulldog und der K700 A seine Runden. (Musik aus Soundmaker, MAGIX Video deluxe. Landkarte:OpenStreetMap Deutschland). Video:Paaren/Glien (Brandenburg), 09.08.2014 
(Video 2 von 2. Teil 2.) Hier taucht man ein in die Welt der Veteranen der Scholle. Am 09./10. August 2014 trafen sich im MAFZ (Märkisches Ausstellungs- und Freizeitzentrum) in Paaren/Glien (Brandenburg) Fans alter Landmaschinen und bäuerlicher Bodenbearbeitung. Es wurde von der Halmernte über die Strohgewinnung bis zur Bodenbereitung die Arbeit des Landwirts demonstriert. Und wer es urig und gewaltig liebt: Hier dreht der Lanz Bulldog und der K700 A seine Runden. (Musik aus Soundmaker, MAGIX Video deluxe. Landkarte:OpenStreetMap Deutschland). Video:Paaren/Glien (Brandenburg), 09.08.2014 
Theodor F.

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